航空航天齿轮的高负载

根据物理特性数据,一家大型航空航天公司选择了 30% 碳纤维增强的 Torlon 7130 用于高负载扇形齿轮。 然而,他们不知道树脂供应商的数据表报告了在纤维流动方向测量的性能,并且报告的值不是各向同性的。 注塑成型零件的模流和 FEA 分析表明,无论浇注如何,齿轮齿都将比使用索尔维数据表中公布的强度值所假设的要弱得多。

Drake 对我们挤压 Torlon 7130 板中纤维方向的了解使我们能够推荐零件方向,以便在最高应力下的齿轮齿与纤维方向平行。 创建了零件图,指定零件在我们的挤压 Torlon 7130 板内的精确方向,以确保一致的放置和性能。

结果:测试结果始终远高于设计最低要求以及多次完美的启动和部署