航空航天扇形齿轮的高负载
根据物理特性数据，一家大型航空航天公司选择了 30% 碳纤维增强的 Torlon 7130 用于高负载扇形齿轮。 然而，他们不知道树脂供应商的数据表报告了在纤维流动方向测量的性能，并且报告的值不是各向同性的。 对一个射出成型进行的模流和有限元分析(FEA)表明，无论是否有浇口，齿轮齿都会比使用苏威数据表中公布的强度值所假设的要弱得多。
Drake对我们挤出的Torlon板材内的纤维方向的了解，使我们能够建议零件的方向，使处于最高应力的齿轮齿与纤维方向平行。 创建了零件图，指定零件在我们的挤压 Torlon 7130 板内的精确方向，以确保一致的放置和性能。
结果：测试结果始终远高于设计的最低标准，并进行了多次完美的发射和部署.
